Код ОКЗ 3151: Судовые механики

Код 3151 «Судовые механики» — конечная группа внутри 315 «Специалисты-техники по управлению и эксплуатации водных и воздушных судов». Для ЕФС-1 берут 3151.2, где контрольное число равно 2. В ОКПДТР к этой группе привязаны, например, Второй механик (судовой), Второй помощник капитана-механика и Капитан-механик. Сравните с 3152 — Капитаны судов и лоцманы; 3153 — Пилоты воздушных судов и специалисты родственных занятий, если обязанности пересекаются. Связанные названия: Второй механик (судовой); Второй помощник капитана-механика; Капитан-механик; Механик (судовой); Механик линейный флота (по флоту); Механик на дноочистительном снаряде; Механик на землесосе, земснаряде; Механик по крановому хозяйству; Механик по ремонту оборудования; Механик по судовым системам; Механик портового флота; Механик рефрижераторный. Пограничная проверка: Капитаны судов и лоцманы; Пилоты воздушных судов и специалисты родственных занятий. Ключевые слова страницы 3151: судовые; механики. Цепочка кода: 3 → 31 → 315 → 3151.

Описание обязанностей

Начальная группа ОКЗ 3151 — Судовые механики. Для выбора кода выполняемой функции сверяйте фактические обязанности работника с описанием группы в ОК 010-2014.

Проверка по 7 факторам

По 5 применимым факторам расхождений не найдено. 2 фактора не участвуют в оценке для ОКЗ.

  • 5 пройдено
  • 0 требуют проверки
  • 2 не применимы
Официальный источник Пройдено

Код 3151 найден в действующем классификаторе ОК 010-2014.

okz.xlsx, ОК 010-2014 (МСКЗ-08), изм. №1/2021, файл от 15.05.2025
Международное соответствие Пройдено

ОКЗ ОК 010-2014 построен на ISCO-08 (МСКЗ-08); для кода 3151 применяется прямое 4-значное соответствие.

ISCO-08 / МСКЗ-08
Миграция из ОКЗ-93 Не применимо

Таблица соответствия ОК 010-2014 ↔ ОК 010-93 не используется в этой проверке.

Полная иерархия Пройдено

Родительская цепочка найдена: 3 → 31 → 315 → 3151.

okz-codes.json + okz-groups.json
Уровень квалификации Не применимо

Уровень квалификации не указан отдельным реквизитом на этой странице справочника.

Применимость для ЕФС-1 Пройдено

Для ЕФС-1 используется четырехзначный код ОКЗ 3151 с контрольным числом 2: 3151.2.

okz.xlsx, ОК 010-2014 (МСКЗ-08), изм. №1/2021, файл от 15.05.2025
Связка с ОКПДТР Пройдено

42 записей ОКПДТР привязано к коду 3151.

ОКПДТР ОК 016-2025

Все должности с этим кодом

Второй механик (судовой) (служащий)Второй помощник капитана-механика (служащий)Капитан-механик (служащий)Механик (судовой) (служащий)Механик линейный флота (по флоту) (служащий)Механик на дноочистительном снаряде (служащий)Механик на землесосе, земснаряде (служащий)Механик по крановому хозяйству (служащий)Механик по ремонту оборудования (служащий)Механик по судовым системам (служащий)Механик портового флота (служащий)Механик рефрижераторный (служащий)Механик рефрижераторных установок (служащий)Механик флота (по флоту) (служащий)Механик-наладчик (служащий)Механик-наставник (служащий)Наблюдатель судовой (служащий)Первый помощник электромеханика (судового) (служащий)Помощник капитана-механика (служащий)Помощник электромеханика (судового) (служащий)Сменный механик (судовой) (служащий)Старший механик (судовой) (служащий)Старший механик на плавучем кране (служащий)Старший механик подводного аппарата (служащий)Старший механик-капитан (служащий)Старший механик-командир (служащий)Старший электромеханик на плавучем кране (служащий)Старший электромеханик-капитан (служащий)Старший электромеханик-командир (служащий)Техник-судомеханик (служащий)Третий механик (судовой) (служащий)Четвертый механик (судовой) (служащий)Электромеханик (судовой) (служащий)Электромеханик линейный флота (по флоту) (служащий)Электромеханик на дноочистительном снаряде (служащий)Электромеханик на землесосе, земснаряде (служащий)Электромеханик подводного аппарата (служащий)Электромеханик флота (по флоту) (служащий)Электромеханик-наставник (служащий)Второй помощник механика (рабочий)Первый помощник механика (рабочий)Третий помощник механика (рабочий)

Связанные профстандарты

FAQ

Когда выбирать именно код ОКЗ 3151?

Код 3151 выбирают, когда фактические обязанности совпадают с начальной группой «Судовые механики», а не с соседними четырехзначными кодами этой же ветки. Для ЕФС-1 используют полный код 3151.2.

Официальный источник

Чем код 3151 отличается от кода 3152?

Разницу между кодом 3151 и соседним кодом 3152 проводят по основной функции работы. 3151 относится к «Судовые механики», а соседняя ветка — к «Капитаны судов и лоцманы», поэтому спор решают через сравнение обязанностей, а не по близости названий.

Официальный источник

Куда смотреть, если обязанности по коду 3151 смещаются в соседнюю ветку?

Если работа выходит за рамки «Судовые механики», сначала проверяют соседние коды 3152 — Капитаны судов и лоцманы; 3153 — Пилоты воздушных судов и специалисты родственных занятий. Внутри одной малой группы именно такое сравнение помогает отделить близкие по теме, но разные по функции начальные коды.

Официальный источник

Подходит ли код 3151 для названий Второй механик (судовой), Второй помощник капитана-механика и Капитан-механик?

Да, по данным ОКПДТР с кодом 3151 связаны Второй механик (судовой), Второй помощник капитана-механика и Капитан-механик. Но даже в этом случае итоговый выбор подтверждают по описанию обязанностей начальной группы.

Официальный источник

Где взять контрольное число для кода 3151?

Контрольное число берут из официальной таблицы ОКЗ. Для кода 3151 указано значение 2, поэтому полный код для ЕФС-1 записывают как 3151.2.

Официальный источник